杰夫·多兹认为征途国际平台，电动车行业发展背后的推手是中国车企。无论是比亚迪、吉利，还是新兴品牌像智己、小米，都是强大的中国电动车品牌，“所以我们重返上海，未来可能会在中国举办更多赛事，未来也有可能会有中国汽车品牌加入FE赛事，这也可以帮助提升FE赛事在中国的知名度。”

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比赛间隙，赛场外的商贸区人头攒动，各色商铺前都排起了长队。消费者凭着手中的FE电动方程式门票，就可以在嘉定区众多商户享受折扣优惠。比如凭票可以六折购买Babycare的文创产品，上海汽车文旅嘉定区的特色线路也有优惠。来自马来西亚的古先生表示，他了解到票根可以参观附近的名胜古迹，非常有兴趣去了解当地的文化，还能优惠购买一些文创送给朋友们当礼物，很有意义。

上海在赛车运动的版图中扮演着重要的角色，这里举办过F1、MotoGP、WEC世界耐力锦标赛等诸多头部赛事，如今FE的落户，也为上海加快建设世界一流的国际体育赛事之都增添了浓重的一笔。正如FE电动方程式联合创始人兼首席竞赛官阿尔贝托·隆格所说：“上海对电动赛车的热情拥抱，映射出中国作为全球电动汽车创新与应用引领者的地位。”FE见证体育赛事和城市发展的又一次“双向奔赴”，成为上海迈向全球著名体育城市的重要支撑。

车迷村体验科技体育魅力

嘉定区商务委主任陈烨介绍，今年FE期间，区内组织了9家商业综合体、多达180余家商户参与FE赛事的票根联动，这些商户最高的优惠力度可达7至8折。赛事期间，观众凭FE门票还可联动安亭老街、上海汽车文旅特色路线等资源，一站式感受文旅商体展多元消费体验。

而让车迷们兴奋不已的，莫过于FE模拟器沉浸式体验环节。升级后的模拟器通过AI动态算法模拟赛道天气变化，接近真实的路面颠簸感与雨天湿滑特效，让车迷们仿佛置身于真实的赛车场景。车迷柳先生体验后表示：“我选了难度最高的夜间暴雨赛道，方向盘的震动反馈和轮胎打滑的瞬间太真实了！”

2014年，FE在北京奥体公园首次亮相。在这场揭幕战中，整场比赛从头到尾充满戏剧性，巴西车手卢卡斯·迪格拉西在比赛最后时刻夺得冠军。这场比赛向世界成功展示：电动赛车的可持续交通理念，而且比赛的竞技乐趣也没有打折扣。

FE的发展需要中国市场

6月1日，2025FE电动方程式世界锦标赛上海站落下帷幕。在当天的第11轮较量中，来自捷豹车队的卡西迪率先冲线夺冠，保时捷车队的维尔莱茵和达科斯塔分列第二、三名。

车迷村里还设置了绿色能量区、儿童互动区、赛车工作坊、传统文化展示区等，从绿色能源的启迪到极限反应的挑战，从亲子同乐的温馨到中华艺术的震撼，从不期而遇的巡游惊喜到满载而归的珍贵纪念，每一处体验都为车迷留下深刻而独特的回忆。

票根经济拉动消费新引擎

对车手们来说，今年的FE上海站同样吸引力十足。一方面，独特的“攻击模式”和新加入的进站快充功能为赛事注入了更多变数，考验着各个车队的战术布局；另一方面，双回合赛制带来58个积分的巨大诱惑，谁能在本赛季续写新的辉煌，上海站成为了22位车手的必争之地。

在反应挑战区考验速度与判断力。“红绿灯挑战”需要参与者在灯光信号变化的瞬间做出反应，模拟赛车起步，挑战专注力与临场反应。而“方向盘反应挑战”设置了巨型方向盘装置，随机点亮的按钮如同赛道上的突发状况，考验反应速度与手部敏捷度，堪称赛道版 “打地鼠”。

FE在上海的大街小巷刮起的绿色旋风，也为市民游客带来了别样体验。车迷村是每场FE赛事的核心内容之一，这里提供一系列互动体验，从沉浸式的娱乐项目，到适合所有年龄段的创新探索活动，让观赛家庭和车迷可以度过美好的一天。

今年，FE带来了最高时速可达322公里/小时、零百加速仅需1.86秒的新款GEN3 Evo赛车，展现了比现役F1赛车还要快30%的超强性能；世界领先的600kW进站快充技术也首次驶入“上赛道”，成为众多车迷津津乐道的话题。

除了FE，上海今年以来还举办了F1等一系列大型文体活动，通过票根联动的形式，把大型文体活动带来的客流量增长转化为消费的增长，“票根经济”应运而生。

2024年，FE选择在第十个赛季重返中国，并首次登陆上海。当时，FE首席执行官杰夫·多兹满怀憧憬，“未来，希望能在上海市中心或是外滩举办FE赛事！” 

票根经济最显著的拉动效应体现在餐饮业。嘉定区一家商业综合体负责人介绍，“我们跟主办方提前沟通，比赛结束之后安排大巴来接观众，整体带动餐饮方面实际消费增长15%左右。”

2025年，端午假期，FE重返上海国际赛车场。在赛事周期间，FE赛车首次穿越上海核心城区，经过外滩、南京东路、新天地等城市标志性景观，开创中国赛车运动的新纪元。杰夫·多兹又许下新的愿望征途国际平台，“未来我们可能会在中国再举办两场赛事，毕竟中国是全球最大的电动车市场。”